Il Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr) stabilisce che venga costruita una nuova linea tra Salerno e Reggio Calabria, ma non specifica di che tipo di alta velocità si tratta. Il rischio è che si ripeta l’errore dell’inutile e costosissima Alta velocità/Alta capacità
- Non c’è affatto chiarezza nel governo sul tipo di nuova linea di Alta velocità che, grazie ai finanziamenti del Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr) collegherà Salerno e Reggio Calabria.
- In alcuni casi si parla di Alta velocità/Alta capacità, in altri di Alta velocità di rete, in altri ancora di Alta velocità e basta. Le differenze sono enormi sia per i costi sia per i risultati.
- Ai tempi della Prima Repubblica fu adottata l’Alta velocità/Alta capacità per far transitare anche le merci, ma in più di quindici anni su quelle linee non è passato neanche un treno merci.