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I calcoli sbagliati del governo sull’alta velocità ferroviaria
PAOLO BERIA E ANDREA DEBERNARDI
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Ferrovie, come misurare l’efficacia dei trasferimenti pubblici
Marco Ponti
responsabile BRT Onlus
Economia
Le disuguaglianze nei trasporti: le lunghe distanze
Marco Ponti
responsabile BRT Onlus
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Come bisogna investire sull’alta velocità tra Roma e la Calabria?
pietro spirito
economista
Domani
Nonostante le promesse della politica, i clan hanno costruito la stazione tav
Nello Trocchia
Italia
Da Palermo a Catania in più di tre ore. In Sicilia anche l’Alta velocità è lenta
Attilio Bolzoni
Economia
Alta velocità Salerno-Reggio Calabria: 22 miliardi per soli 7.000 passeggeri in più al giorno
Marco Ponti e Francesco Ramella
Commenti
La solita fiera di folli idee per spiegare la necessità del ponte sullo Stretto
Giorgio Meletti
Economia
Per arrivare in quattro ore da Roma a Reggio Calabria non serve una nuova linea
PAOLO BERIA E ANDREA DEBERNARDI
Commenti
L’analisi costi benefici col trucco per promuovere ogni ferrovia
Francesco Ramella
ingegnere
Economia
L’enigma dell’Alta velocità tra Salerno e Reggio Calabria
Daniele Martini